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面对海铁联运量的激增,中国铁路上海局集团有限公司优化服务举措,拓宽服务“接口”,努力提供可靠运力保障。下属南翔编组站优化固定机班设置,减少车流在站停留时间,开行“满轴”列车,不断提升连接港口的铁路“毛细血管”通过能力。同时,牢固树立“一盘棋”意识,发挥上海铁路枢纽的“中场发动机”作用,与上海芦潮港铁路集装箱中心站、上海港海铁联运公司、上海铁路物流中心等路地多方力量紧密合作,共同构建了一套高效的作业联系模式,按照客户需求分阶段精准安排开车计划,无缝对接装卸、船期,最大限度满足市场需求。

随着铁路、口岸等部门合作的日益密切,中国铁路上海局集团有限公司积极承接“公转铁”运量转移,开通了多条通往长三角及周边地区的集装箱海铁联运班列,为全国各地物资的快速流通开辟了新通道。这些物资通过火车运输抵达芦潮港后,再通过船运发往东南亚、北美等国家和地区,维护了国际产业链供应链稳定畅通,促进了国际贸易的繁荣和发展。

👑(撰稿:长孙红松)

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    • 谭朗俊❗LV7六年级
      2楼
      莫迪和内塔尼亚胡强调西亚局势需要缓和😮
      2024/08/17   来自绵阳
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    • ☘戚功蓉LV7大学四年级
      3楼
      去年全国人大常委会收到公民、组织5000多件审查建议♁
      2024/08/17   来自瑞安
      0回复
    • 从厚春😥LV5幼儿园
      4楼
      “没有证也能赚钱”,空调工无证上岗为何屡禁不止?🐧
      2024/08/17   来自伊春
      2回复
    • 索武涛LV7大学三年级
      5楼
      中国西安直飞越南河内、意大利米兰往返航班即将开通🦅
      2024/08/17   来自徐州
      3回复
    • 平滢林🐫🛷LV4大学三年级
      6楼
      人民网三评"盲盒营销"之三:已入歧途,岂能不管🤢
      2024/08/17   来自西安
      9回复
    • 陈竹进LV7大学四年级
      7楼
      瞿洪 保存了 干货笔记🚱
      2024/08/17   来自南充
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